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ADIRU pode ter feito Airbus da Air France cair



Os aviões mais modernos da Airbus, são equipados com um equipamento chamado ADIRU – que vem da sigla em inglês de Air Data Inertial Reference Unit. Este equipamento, como pode ser visto no vídeo abaixo, é responsável por coletar dados do voo em tempo real e tomar decisões no avião sem a autorização ou interferência do piloto. Dentre as ações que o ADIRU pode tomar estão praticamente todos os controles que o piloto poderia fazer como por exemplo: manobras, aumentar ou diminuir a velocidade, aumentar ou reduzir a altitude e outras.

Não é a primeira vez que um equipamento deste tipo causa acidentes e coloca a vida dos ocupantes do avião em risco. No vídeo nós vemos um caso onde o ADIRU considerou a velocidade de um voo baixa (por erro) e acelerou bruscamente a aeronave e em seguida reduziu bruscamente a velocidade. O resultado deste erro foi que 70% dos ocupantes ficaram feridos. Já houve também um caso onde um Airbus caiu com pilotos técnicos quando estava a caminho de ser entregue a uma companhia aérea.

Um especialista da Escona Nacional de Seguros foi ouvido em uma entrevista à rádio Band News e chegou até mesmo a defender a retirada deste tipo de equipamento dos aviões, visto que o ADIRU fica ligado diretamente ao computador de bordo e não é correto uma máquina tomar decisões que deveriam ser tomadas por um ser humano.


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Comentários

2 Comentários para “ADIRU pode ter feito Airbus da Air France cair”

  1. João on junho 8th, 2009 4:52 pm

    Interessante este video, fala de um sistema da airbus, e,durante o video, vemos vários aviões da boeing passando. Além do mais, os boeing mais modernos, como o caso do b777 ou b737NG, já têm um sistema similar, o ADIRS. E se pensam que este sistema da boeing n falha, basta pesquisar um pouco, e verão que a realidade é outra. Há pouco tempo um b737NG caiu por causa de uma falha neste sistema similar ao ADIRU. Na verdade, os aviões mais modernos, inclusivé os da embraer têm vindo a implementar sistemas que tomam conta do avião durante a navegação para diminuir a carga de trabalho dos pilotos, não é um caso exclusivo da airbus como querem fazer passar,e ao contrário do que querem que se acredite, este sistema é extremamente seguro, se teve falhas, vamos conserta-las e melhorar o sistema, nunca ponderar retira-lo, isso seria andar para trás na evolução tecnologica

  2. Lucio Mauro on junho 9th, 2009 2:16 pm

    Em todos os seguimentos tecnologicos de todas as profissões, acontecem falhas. Em alguns as falhas são catastroficas (material ou humano). A evolução exige aprimoramentos e os desastres são inevitaveis. O que se tem de fazer é corrigir as falhas em busca sempre da perfeição. A airbus, boeing, ou qualquer outra fabrica, tem sempre a modernidade como objetivos. Acredito que falhas serão corrigidas.

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