Embraer é a terceira maior fabricante mundial de aviões
fevereiro 1, 2010 por Luiz Souza · 1 Comentario
Mesmo em um período de crise e também no pós-crise, a Embraer continua sendo considerada a terceira maior fabricante mundial de aviões, tendo como principal produto os chamados jatos regionais, que são aviões de pequeno e médio porte normalmente utilizados por empresas que precisam transportar seus executivos com frequência.
A Embraer só fica atrás da Airbus e da Boeing.
Além dos jatinhos comerciais, a Embraer também fabrica aviões militares.
A qualidade dos aviões da Embraer não fica devendo em nada para os concorrentes estrangeiros, pois todos são dotados da mais avançada tecnologia existente no segmento da aviação comercial e também possuem interior com acabamento requintado e cheio de produtos tecnológicos.
ADIRU pode ter feito Airbus da Air France cair
junho 4, 2009 por Luiz Souza · 2 Comentarios
Os aviões mais modernos da Airbus, são equipados com um equipamento chamado ADIRU – que vem da sigla em inglês de Air Data Inertial Reference Unit. Este equipamento, como pode ser visto no vídeo abaixo, é responsável por coletar dados do voo em tempo real e tomar decisões no avião sem a autorização ou interferência do piloto. Dentre as ações que o ADIRU pode tomar estão praticamente todos os controles que o piloto poderia fazer como por exemplo: manobras, aumentar ou diminuir a velocidade, aumentar ou reduzir a altitude e outras.
Não é a primeira vez que um equipamento deste tipo causa acidentes e coloca a vida dos ocupantes do avião em risco. No vídeo nós vemos um caso onde o ADIRU considerou a velocidade de um voo baixa (por erro) e acelerou bruscamente a aeronave e em seguida reduziu bruscamente a velocidade. O resultado deste erro foi que 70% dos ocupantes ficaram feridos. Já houve também um caso onde um Airbus caiu com pilotos técnicos quando estava a caminho de ser entregue a uma companhia aérea.
Um especialista da Escona Nacional de Seguros foi ouvido em uma entrevista à rádio Band News e chegou até mesmo a defender a retirada deste tipo de equipamento dos aviões, visto que o ADIRU fica ligado diretamente ao computador de bordo e não é correto uma máquina tomar decisões que deveriam ser tomadas por um ser humano.




