A Citroën divulgou as primeiras fotos de como ficará o modelo C3 que possivelmente será lançado em 2011 no Brasil.

Houve uma remodelagem completa na parte externa, com um destaque principal que é o para-brisa panorâmico, indo até metade do teto. Já há um carro da marca com este tipo de vidro dianteiro que é o C4 Picasso (onde o nome do vidro é Visiodrive). Outro ponto que merece destaque são os faróis ocupando uma parte maior no capô e na frente do veículo, fazendo com que o carrinho ganhe ainda mais estilo. Há também uma melhor estética no acabamento, fazendo a parte externa ser um conjunto perfeito e compacto.

Já na parte interna o carro ganhou ainda mais requinte, com instrumentação e conforto que lembram o primo rico C5. Dentre oustros ítens destacam-se o volante totalmente remodelado e com novo acabamento e uma grande tela de LCD que mostra as funções do computador de bordo e do moderno equipamento de som que equipa este carro.

No mercado europeu haverá uma função batizada de Start & Stop, que torna o carro mais ecológico, pois quando ele está parado o motor é desligado e ligado novamente no momento em que o motorista pisa no acelerador. Função que promete gerar grande economia nos engarrafamentos mais complicados e também em trajetos onde existem muitos semáforos com tempo de parada mais alongado (como em cruzamentos por exemplo). Esta função talvez não seja muito bem vista no mercado nacional devido à questão da segurança, visto que em muitas cidades as pessoas até evitam parar nos sinais de tânsito e quando param alguns já deixam o carro até mesmo engrenado (mesmo sabendo que isto gera um maior desgaste no conjunto câmbio / embreagem).

O Citroen C4 Pallas é um sedã de luxo que atende a um seleto grupo de compradores, normalmente executivos que precisam de um carro que ofereça conforto, segurança e também status. Até então só havia a versão com câmbio automático e por incrível que pareça, isto desagradava a alguns motoristas mais conservadores. Agora, visando oferecer o carro com um custo reduzido a Citroen está lançando no mercado uma versão do Citroen C4 Pallas que sai de fábrica com câmbio manual de 5 marchas.

Com esta mudança, o carro ficou mais esperto e mais econômico, mas a tendência é que pelo menos 70% das vendas ainda seja da versão com transmissão automática.

Na versão GLX o ar-condicionado é analógico, mas o painel é o mesmo utilizado na versão Exclusive. veja aqui as fotos deste carro