A apresentadora Jackeline Petkovic estava dirigindo um excelente carro, que é da marca BMW, mas esta marca que é sinônimo de qualidade deixou a desejar na questão da segurança, pois os air-bags do carro dirigido por ela não funcionaram, e isto pode ter feito a diferença entre um simples acidente e um grave acidente.

O assessor da apresentadora entrou em contato com a produção do programa A Tarde é Sua, de Sonia Abrão e revelou que o ítem de segurança do carro não funcionou como deveria ter sido. Nas imagens mostradas pela equipe de reportagem do programa também foi possível notar que o pára-brisas estava quebrado em local que parecia ter sido atingido pela cabeça da motorista, o que reafirma a hipótese de que o air-bag não funcionou de maneira adequada.

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A Citroën divulgou as primeiras fotos de como ficará o modelo C3 que possivelmente será lançado em 2011 no Brasil.

Houve uma remodelagem completa na parte externa, com um destaque principal que é o para-brisa panorâmico, indo até metade do teto. Já há um carro da marca com este tipo de vidro dianteiro que é o C4 Picasso (onde o nome do vidro é Visiodrive). Outro ponto que merece destaque são os faróis ocupando uma parte maior no capô e na frente do veículo, fazendo com que o carrinho ganhe ainda mais estilo. Há também uma melhor estética no acabamento, fazendo a parte externa ser um conjunto perfeito e compacto.

Já na parte interna o carro ganhou ainda mais requinte, com instrumentação e conforto que lembram o primo rico C5. Dentre oustros ítens destacam-se o volante totalmente remodelado e com novo acabamento e uma grande tela de LCD que mostra as funções do computador de bordo e do moderno equipamento de som que equipa este carro.

No mercado europeu haverá uma função batizada de Start & Stop, que torna o carro mais ecológico, pois quando ele está parado o motor é desligado e ligado novamente no momento em que o motorista pisa no acelerador. Função que promete gerar grande economia nos engarrafamentos mais complicados e também em trajetos onde existem muitos semáforos com tempo de parada mais alongado (como em cruzamentos por exemplo). Esta função talvez não seja muito bem vista no mercado nacional devido à questão da segurança, visto que em muitas cidades as pessoas até evitam parar nos sinais de tânsito e quando param alguns já deixam o carro até mesmo engrenado (mesmo sabendo que isto gera um maior desgaste no conjunto câmbio / embreagem).