Carro a vapor bate recorde de velocidade
novembro 14, 2008 por Luiz Souza · Comente
Um carro movido a vapor de água atingiu a velocidade de 270 quilometros por hora. O veÃculo foi desenvolvido por estudantes de engenharia da universidade de Southampton, na Inglaterra. Para fabricar o protótipo do carro foram utilizados materiais super leves e rodas de corrida. O veÃculo utiliza em um só modelo tecnologias modernas e antigas (o vapor utilizado para movimentar o carro).
O nome de batismo deste estranho modelo é Steam Powered Car e as fotos podem ser vistas no Autonews.
Ford Focus com sistema de proteção a motoristas jovens
outubro 9, 2008 por Luiz Souza · Comente
As vezes a solução para antigos problemas é mais simples do que parece. A Ford está lançando nos Estados Unidos uma nova versão do Ford Focus, que sairá de fábrica com um sistema de controle que permitirá aos pais impor uma série de limitações no veÃculo que visam garantir maior segurança aos filhos que pegarem o carro emprestado.
As funções permitirão ajustar a velocidade máxima permitida (que contará com alertas de voz quando o jovem estiver perto do máximo ajustado e limitando eletronicamente a velocidade quando esta atingir o limite estabelecido), também terá a função de impedir o desligamento do controle de tração, evitando que os jovens fiquem cantando pneu para se amostrar, terá um sistema para controlar o volume do som do carro a um nÃvel que não distraia o motorista e além disso ainda terá um sistema que só permitirá que o som seja ligado caso o motorista esteja com o cinto de segurança corretamente instalado.
O sistema de proteção aos motoristas iniciantes foi batizado de MyKey pela Ford. O objetivo é testar a aceitação do público no Ford Focus e se ele for bem aceito, a montadora levará o Ãtem de série a outros modelos produzidos por lá, bem como nos da Lincoln e Mercury, que atendem a um público mais seleto.
Ainda não há previsão se este sistema será implantado nos veÃculos vendidos no Brasil, mas é possÃvel que dentro de alguns anos este seja incorporado aos Ãtens de série de todos os carros produzidos pela marca.
Lista dos 100 carros mais vendidos do Brasil
outubro 8, 2008 por Luiz Souza · Comente
Todo brasileiro é apaixonado por carros e por futebol. A lista dos 100 carros mais vendidos de 2008 não poderia ter outro veÃculo na liderança. O Gol, da Volkswagen é lÃder absoluto com 225.205 unidades vendidas ficando muito à frente do segundo colocado, que é o Palio, da Fiat, que vendeu no mesmo perÃodo 165.300 unidades.
Logo abaixo você encontra o ranking completo dos modelos e quantidade vendida até o mês de setembro.
Ranking de setembro 2008
| Class. | VeÃculo | set/08 | Acum./08 |
| 1º | Gol | 28.225 | 225.205 |
| 2º | Palio | 16.617 | 165.300 |
| 3º | Uno | 13.985 | 106.734 |
| 4º | Celta | 12.802 | 109.992 |
| 5º | Fox | 11.052 | 93.721 |
| 6º | Corsa Classic | 10.899 | 85.803 |
| 7º | Siena | 8.772 | 77.747 |
| 8º | Strada | 7.022 | 53.603 |
| 9º | Civic | 6.378 | 47.595 |
| 10º | Ka | 6.130 | 49.096 |
| 11º | Corsa hatch | 5.779 | 37.973 |
| 12º | Fiesta | 4.917 | 44.360 |
| 13º | Sandero | 4.878 | 30.946 |
| 14º | Corolla | 4.564 | 30.814 |
| 15º | Prisma | 4.498 | 40.199 |
| 16º | Ecosport | 4.336 | 34.772 |
| 17º | Logan | 4.114 | 29.783 |
| 18º | Perua Palio | 3.713 | 19.645 |
| 19º | Fit | 3.467 | 31.443 |
| 20º | Fiesta sedã | 3.440 | 28.666 |
| 21º | Citroën C3 | 3.438 | 27.898 |
| 22º | Punto | 3.132 | 33.000 |
| 23º | S10 | 3.087 | 23.803 |
| 24º | Peugeot 207 | 2.937 | 4.816 |
| 25º | Saveiro | 2.934 | 24.507 |
| 26º | Montana | 2.880 | 28.036 |
| 27º | Corsa sedã | 2.844 | 22.687 |
| 28º | Idea | 2.654 | 22.627 |
| 29º | Kombi | 2.571 | 21.812 |
| 30º | Astra hatch | 2.474 | 19.993 |
| 31º | SpaceFox | 2.339 | 17.197 |
| 32º | Vectra | 2.206 | 22.218 |
| 33º | Meriva | 2.183 | 19.004 |
| 34º | Tucson | 2.007 | 16.089 |
| 35º | L200 | 1.972 | 14.739 |
| 36º | Polo sedã | 1.936 | 20.464 |
| 37º | Pajero | 1.845 | 13.522 |
| 38º | Hilux | 1.820 | 15.812 |
| 39º | Golf | 1.558 | 13.853 |
| 40º | Polo | 1.456 | 15.472 |
| 41º | Stilo | 1.444 | 13.458 |
| 42º | Fiorino | 1.420 | 14.182 |
| 43º | Hyundai HR | 1.342 | 10.492 |
| 44º | C4 Pallas | 1.340 | 14.165 |
| 45º | Parati | 1.300 | 14.363 |
| 46º | Peugeot 307 | 1.271 | 9.743 |
| 47º | Peugeot 206 | 1.258 | 31.659 |
| 48º | Fusion | 1.195 | 7.806 |
| 49º | Zafira | 1.142 | 8.167 |
| 50º | Focus hatch | 1.123 | 9.875 |
| 51º | Ranger | 1.030 | 10.765 |
| 52º | Honda CRV | 999 | 5.129 |
| 53º | Vectra hatch | 992 | 10.848 |
| 54º | Tracker | 964 | 6.597 |
| 55º | Megane | 955 | 7.190 |
| 56º | Perua Peugeot 207 | 894 | 1.523 |
| 57º | Clio Hatch | 866 | 8.932 |
| 58º | Ducato | 814 | 5.999 |
| 59º | Doblo | 811 | 6.793 |
| 60º | Xsara Picasso | 792 | 7.803 |
| 61º | Sportage | 699 | 5.581 |
| 62º | Courier | 692 | 6.703 |
| 63º | Astra sedã | 684 | 6.500 |
| 64º | Hilux SW | 632 | 5.229 |
| 65º | Focus sedã | 531 | 4.929 |
| 66º | Sentra | 512 | 5.704 |
| 67º | K 2500 | 481 | 2.813 |
| 68º | Clio sedã | 474 | 3.113 |
| 69º | Azera | 450 | 3.477 |
| 70º | Tiida | 406 | 2.443 |
| 71º | Beetle | 405 | 3.500 |
| 72º | Bora | 402 | 2.488 |
| 73º | C4 Picasso | 385 | 1.505 |
| 74º | Megane Gran Tour | 376 | 3.536 |
| 75º | Peugeot 307 sedã | 366 | 3.375 |
| 76º | Santafe | 358 | 3.278 |
| 77º | Scenic | 358 | 2.934 |
| 78º | Jetta | 344 | 3.069 |
| 79º | Sprinter | 333 | 3.074 |
| 80º | Blazer | 333 | 2.135 |
| 81º | Sorento | 288 | 1.621 |
| 82º | Master | 283 | 3.317 |
| 83º | Frontier | 254 | 4.998 |
| 84º | Picanto | 244 | 2.847 |
| 85º | Freelander | 234 | 1.653 |
| 86º | AirTrek | 217 | 1.573 |
| 87º | PT Cruiser | 214 | 2.059 |
| 88º | Veracruz | 212 | 1.794 |
| 89º | F250 | 202 | 1.841 |
| 90º | Boxer | 196 | 1.671 |
| 91º | Doblo cargo | 184 | 1.306 |
| 92º | Daily | 177 | 1.434 |
| 93º | Accord | 167 | 1.141 |
| 94º | Mercedes C200 | 160 | 1.168 |
| 95º | Toyota RAV 4 | 154 | 1.196 |
| 96º | Corolla Fielder | 146 | 2.656 |
| 97º | Perua Peugeot 206 | 139 | 8.707 |
| 98º | Outlander | 136 | 1.207 |
| 99º | Jumper | 126 | 1.140 |
| 100º | Kangoo (CL) | 124 | 1.420 |
A Ferrari de 20 milhões de Euros
setembro 23, 2008 por Luiz Souza · Comente
Que há muitos apaixonados por carros mundo a fora todos sabem, mas neste caso acho que a paixão pela Ferrari beira a insanidade. O comprador do raro veÃculo foi um inglês, que preferiu se manter anônimo. O modelo 250 GTO de 1962 é o atual carro mais caro do mundo, tendo superado outra Ferrari que também foi vendida este ano.
O carro vale tanto por ser raro. Este modelo só foi fabricado entre os anos de 1962 e 1964, sendo que a edição era limitada e apenas 39 unidades saÃram da fábrica. A potência e o desempenho eram tão grandes para a época que o carro virou mito. Seu motor era um V12 de 3.0 litros com 302 cv e dava ao carro o privilégio de atingir a máxima de 283 km/h. Olhe a foto do carro
Volt - o carro elétrico da GM
setembro 19, 2008 por Luiz Souza · Comente
A General Motors está dando um passo à frente das outras montadoras no quesito de ser ecologicamente correto. Com o lançamento do Volt, que está previsto para 2010, a montadora será a primeira a ter um veÃculo no mercado que funciona 100 % com energia elétrica, enquanto que as demais montadoras apenas possuem veÃculos hÃbridos.
Além disso, o Volt da GM é o único que alia tudo o que um carro de luxo possui em um veÃculo ecologicamente correto, inclusive a aparência, que apesar de ter traços futuristas é bem conservadora, não parecendo uma aberração andante, como acontece na maioria dos carros conceito.
O maior concorrente do Volt será o Prius, da Toyota, que funciona com motor elétrico até atingir 56 KM/h e daà em diante usa um motor à gasolina, gerando energia elétrica para recarregar as baterias nas decidas e frenagens.
Algo que pode dificultar a popularização do veÃculo é o custo, estimado em US$ 35.000,00 para o lançamento. As fotos do carro podem ser vistas aqui.
